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销量势如破竹 冠道再次用实力刷新成绩

2017-12-25 11:48| 发布者: admin| 查看: 2290| 评论: 0

摘要:   原标题:销量势如破竹 冠道再次用实力刷新成绩  眼看着到了年底,又到了一年一度的盘点时间。尽管12月远没有走完,销量冠军花落谁家尤未可知,但如果将目光聚焦在中大型SUV这一细分市场,便能发现有一款车型正 ...

  原标题:销量势如破竹 冠道再次用实力刷新成绩
  眼看着到了年底,又到了一年一度的盘点时间。尽管12月远没有走完,销量冠军花落谁家尤未可知,但如果将目光聚焦在中大型SUV这一细分市场,便能发现有一款车型正异军突起,在11月上市刚满一年就做到了10605辆的销量,那便是广汽本田冠道,曾经“饱受质疑”的车型。



  “小马拉大车”?不存在的!
  自从冠道240TURBO于今年3月29日上市以来,除了媒体众口一词的夸赞外,市场上也有着许多质疑的声音。俗语说木秀于林风必摧之,有夸赞有质疑原本是新车上市再正常不过的事情,不过这次的质疑有些严重,竟然是说向来以“买发动机送台车”闻名的本田出品动力严重不足,甚至是“小马拉大车”,而直接证据便是冠道240TURBO搭载的是1.5T涡轮增压发动机,与思域并无两样,却有着1.7吨多的车重,这不是明摆着的“小马拉大车”嘛!



  但是事实上,在我国汽车市场,新车上市后媒体与舆论的声音其实都并无多少公信力,真正决定车型品质的还是要看销量,如此才能算是受到了市场的认可。冠道240TURBO自上市以来,短短三个月便在6月18日帮助冠道全系突破了订单数的五万大关,11月更是直接拿下了全系10605台的惊人销量。如此成绩,还想说TA动力不够,恐怕也要先问问买下到手的数万车主了。可以肯定的是,这些数据的背后,正是冠道240TURBO所具备的劲速魅力,在逐步受到市场的广泛认可。



  劲速联城 一展TURBO魅力
  市场认可是一方面,而广汽本田亦通过实证试驾将自家车型的优势尽情展现给消费者,击破所谓“小马拉大车”谣传与假象。
  劲速联城百万试驾活动由此而生,它横跨广州、沈阳、武汉、成都、上海、青岛等六大重点城市,收获了百万级来自消费者第一线的认可与赞誉。而其中别出心裁的满载征服45%仰天坡项目,更是直观粉碎了有关冠道240TURBO低转“扭矩不足”的谣言。或许45%的坡度难以理解,只需明白国内最陡峭山路坡度仅为10%,45%的坡度便是4.5倍最陡山路!这样的爬坡能力,直接展现了冠道240TURBO搭载的可5.6倍放大扭矩的重载型主减速器的强悍实力,而19寸大轮毂、245超宽轮胎亦是用处不小,出色的抓地力让车辆在行驶中可以获得更大的触地面积,配合这最大功率达到了142kW、最大扭矩243N·m的1.5T发动机,从而保证车辆实现更高的行驶物理极限。



  冠道240TURBO搭载的这台1.5T涡轮增压发动机曾经称霸F1赛道,在当时F1领域普遍只有八九百匹马力的时候,本田1.5T以1050匹马力震惊四座,在比赛中令对手根本毫无还手之力。如今这款发动机在冠道身上焕发了“第二春”。经历多孔缸内直喷、进排气双VTC、高滚流进气等多重技术性调校,使其具有2000-5000rpm的超宽扭矩范围,总体来说加速感或许说推背感更为澎湃持久,到了中后段也是后劲十足。当然,要是想要更多的驾驭快感,sport模式必然能让你更为尽兴,sport模式下,变速器会刻意提前降挡拉高转速,从而使发动机始终处在最大扭矩的爆发区间,更加积极的油门响应为驾驶者带来超强的操控乐趣。6.53宽速比的 CVT 无级变速器,不仅比传统AT变速器起步更快,高速油耗更低,它的热效率达到38%,动力甚至比2.4L自然吸气发动机更强劲!而在经历弯道时,其所搭载的AHA敏捷操控系统与VGR速比可变电动助力转向系统,使得整个过弯更为稳定亦更为轻快。如此看来,所谓的“动力不足”必然是无稽之谈,只要亲身试过便绝对不会得出这样的结论。



  多重曝光,畅享劲速激擎
  说起来,在当今的国内车市,如何将自家车型的优势尽情展现给消费者已经让各大厂商“绞尽脑汁”,针对冠道240TURBO这种上市便“有争议”的车型尤甚,因此广汽本田在完美举办了劲速联城百万试驾活动之外,还通过众多活动,对冠道240TURBO的诸多产品点反复曝光与强化。



  从今年2月的专业媒体深圳试驾活动,邀请国内汽车专业媒体为产品实力背书,到今年3月29日广本之夜邀请“半个车圈”共同见证震撼上市;从今年5月全国大众媒体重庆试驾,邀请大众媒体多维度实证车型魅力,到6月18日“冠道精英父亲专享日”与车主、准车主们共同狂欢,见证订单破5万的历史性时刻;最后再到横跨9到11月的冠道240TURBO劲速联城百万试驾活动,近距离与消费者沟通,尽情展现其内蕴的劲速魅力。林总总的试驾活动,也让冠道240TURBO的其他动力性能一一展现。



  回归本质 款待最重要的人
  正是通过一个个深入人心的活动,冠道240TURBO用实力发声,让那些谣言蜚语不攻自破,也通过对产品细心的解读,让广大媒体和消费者了解到,冠道一直以来所传递的“款待之道”亦是其除动力外同样值得关注的点。
  以空间为款待之本,回归乘坐舒适的本质,冠道用2820mm的轴距和纯平的后排地板将一款车的“大度”毫无保留的展示出来;可90度开启的后车门、B柱的出风口、后排侧扶手,冠道在细节处用“无微不至的呵护“款待了最重要的后排乘客;再加上诸多类似LKAS车道保持辅助系统等安全科技配置的帮助,冠道为驾驶者和乘坐者打了一台安全可靠舒适性极强的中大型SUV座驾,博得消费者肯定。



  相信具备着这样的硬实力,冠道240TURBO亦必然能受到更多人青睐,在国内车市发出更多属于自己的声音!此时消费者也不妨趁着年末时机,在购置税优惠政策的最后阶段,入手这款诚意满满的豪华座驾。

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